Partikül Arızası Neden Olur?

Partikül Filtresi Neden Tıkanır?

Birçok dizel araç sahibi, gösterge panelinde yanan "Partikül Filtresi Dolu" veya "Motor Arıza" ışığıyla karşılaşınca paniğe kapılır. Bu tıkanıklığın temel nedenlerini anlamak, faturanızı düşürebilir.

1. Şehir İçi Kısa Mesafe Kullanımı

Dizel motorlar, sağlıklı bir yanma ve rejenerasyon için sıcaklığa ihtiyaç duyar. Eğer aracınızı sadece kısa mesafelerde, motor tam ısınmadan ve düşük hızlarda kullanıyorsanız, filtre kendini temizleyemez. Bu, tıkanmanın en yaygın sebebidir.

2. Kalitesiz Yakıt ve Motor Yağı

Düşük kaliteli akaryakıt kullanımı, egzoz gazındaki kurum miktarını dramatik şekilde artırır. Ayrıca, DPF'li araçlar için özel üretilmemiş motor yağları, yanma odasına kaçtığında filtrede kül birikimine neden olur ki bu külü yakarak yok etmek mümkün değildir.

3. Sensör Arızaları

Fark basınç sensörü adı verilen parça, filtrenin doluluk oranını ölçer. Bu sensör bozulduğunda araç filtrenin dolu olduğunu sanarak sürekli rejenerasyon yapmaya çalışır veya aslında dolu olan filtreyi boş sanarak temizliği başlatmaz.

Arıza Belirtileri Nelerdir?

• Aracın çekişten düşmesi ve "hantal" hissettirmesi.
• Yakıt tüketiminde açıklanamayan artış.
• Egzozdan gelen kötü koku veya duman.
• Start-stop sisteminin çalışmaması.

BRK Egzoz Çözümü

Partikül arızası yaşadığınızda servise gitmek yerine BRK Egzoz'a gelin. Özel kimyasallar ve yüksek basınçlı yıkama sistemlerimizle filtrenizi yenisine yakın bir duruma getiriyoruz. Unutmayın, erken müdahale turbo arızalarını önler.